基本面分析：主队格罗塔排名11领先排名12的客队2分。双方近期状态均表现低迷，两队最近5场比赛都只拿到了1平4负的成绩。往绩方面，两队近期有过7次交手主队2胜3平3负稍落劣势。盘赔分析：本场亚盘初开平手盘以及客让平半都有。后市各家公司基本维持在各自初盘未做大的调整。从双方基本面情况看，客让平半让步合理。欧赔方面，主胜及平赔即时指数略有上扬，水位做合理防范，客胜即时指数基本控制在2.15至2.38之间，亚欧未能保持完全同步。截止目前，亚盘平半上盘保持在高水，下盘则维持在低水，上盘水位相对便宜打出难度不小，而欧赔对主胜和平局同样防范明显，本场推荐主队不败。
主队格罗塔排名11落后排名第5的客队13分。近期比赛状态低迷，最近5场比赛拿到了1平4负，客队费基尔状态一般，最近5场比赛则拿到了2胜2平1负。往绩方面，两队近期有过4次交手主队失利处于劣势。
综合分析：亚盘初盘最高开出客让半一高水，最低客让半球低水。后市盘口各家机构均调整至客让半一中高水。从双方基本面情况看，客让半一盘口让步充分。欧赔方面，主胜及平赔即时指数呈不断上扬之势，水位偏高防范不足，客胜即时指数打压明显，水位基本控制在1.63至1.80之间，亚欧目前保持同步。截止目前，亚盘上盘保持在中高水，下盘则维持在低水，而欧赔对客胜压制明显，上盘打出希望较大。综合分析本场推荐客胜。
据意大利格罗塔列新闻网（Grottaglieinrete）消息，当地时间5月25日上午11时，意大利海军“第里雅斯特”级航母型两栖攻击舰首舰“第里雅斯特”号（ITS Trieste，L 9890）在意大利芬坎提尼集团斯坎比亚海堡海军造船厂举行下水仪式，意大利共和国总统塞尔吉奥·马塔雷拉（Sergio Mattarella）、意大利国防部长伊丽莎白·特雷塔（Elisabetta Trenta）女士等意大利高官出席仪式。
这艘军舰是意大利自二战以来建造的最大吨位的海军战舰，甚至比前期建造的“加里波第”号、“加富尔”号航空母舰还要大，而由于该舰也能够搭载10架F-35B垂直起降战斗机，可以说同样是一艘载机航母。这样意大利的载机航母数量将达到3艘，甚至超过了世界上绝大多数的海军强国！所以网友说：“别看意呆不靠谱，欧洲武魂在意呆”！
对于意大利的军事，很多网友总是拿着二战时期的有色眼镜看着这个地中海国家，认为打仗除了凑热闹就是爱吃意大利面，另外就是渣队友。当然，这些都是事实，就算是二战时期的意大利海军虽然造出了不少好军舰，但是总体作战能力仍然只能够算是渣渣，不仅打不过英国夺取地中海制海权，还在投降后主力战列舰被德国空军一发入魂，沉入地中海。
总的来说，意大利军队似乎就是起到了一个拖德国人后腿的作用，也算是为反法西斯大业做出了积极的贡献。
战后，意大利海军终于有了新发展。特别是冷战后期和冷战结束后，意大利海军先后建造了“加里波第”号航母和“加富尔”号航母，还突破了法律上的桎梏，将固定翼飞机部署到了航母上，使得海军航空兵终于成为了名副其实的海空作战力量。不过很有意思的是，意大利海军的航母与其说是西方的设计思想，不如说是跟着苏联人的步伐走。
以“加里波第”号轻型航母为例，该航母一度成为世界上最小的航母，但是其本身的火力却不低，走的是苏联载机巡洋舰的路子。除了可以搭载14架“鹞”式垂直起降战斗机外，还拥有4具奥托·马特Mk2(TG2)反舰导弹发射筒、2座信天翁8联装防空导弹发射装置、3座双联40毫米高平两用炮和2座B-515型三联324毫米鱼雷发射管！单舰火力强到爆，在航母上安装鱼雷发射管也只有意大利人和苏联人的基辅级航母了！
图片：意大利“加里波第”号航母，火炮、反舰导弹、防空导弹一应俱全，居然还装了鱼雷！
第二艘航母“加富尔”号设计建造的时候，火力仍然是和舰载机一样重要的！“加富尔”号换装了四组八联装“席尔瓦”A-43垂直发射系统，可以发射32枚“紫菀”15防空导弹。虽然把反舰导弹和鱼雷撤下来了，但却装了著名的“意大利炮”——两门奥托·梅莱拉76毫米超快速型舰炮，这是要想和敌人近身搏斗啊！
“加富尔”号在设计的时候还重视了两栖作战能力，搭载有机械化登陆艇，所以这是一个带有两栖攻击舰血统的航母。
这些设计思想自然而然延续到了新一代的“第里雅斯特”号两栖攻击舰的设计中来。这艘两栖攻击舰排水量达到3.3万吨，就比基辅级小一点，但要远远超过现役的很多轻型航母，包括英国退役的无敌级航母都没有这艘船大。该舰总长度约为245米，采用了类似于英国“伊丽莎白女王”号航母的双舰桥风格。第一个舰桥用于导航，第二个舰桥用于航空管理和控制。这种安排有三方面的作用，即确保更大的视野、飞行甲板上更多的空间以及对各种活动更灵活和更有效的管理。
该舰飞行甲板长度230米，宽度为36米，有9个垂直起降点用于起降F-35战斗机和直升机，还配备有2台15米乘15米的升降机，单台最大载重量为42吨。另外，该舰还有坞舱可以使用气垫登陆艇等，比“加富尔”号航母又进了一步。该舰可以搭载10架F-35B战斗机，虽然没有加装滑跃起飞甲板，但是F-35B在美国两栖攻击舰上也能够短距滑跑起飞，因此在没有滑跃甲板的“第里雅斯特”号上起飞没有问题。
该舰仍然继承了意大利航母上大舰巨炮的作风。在这艘航母型两栖攻击舰上居然装了3门76毫米主炮，可以发射新型弹药，和驱逐舰打炮战都没有问题，此外还有3座25毫米自动炮。导弹则安装了2个8联装“席尔瓦”垂直发射系统，可以搭载16枚“紫菀”15/30中近程防空导弹。
总之在意大利所有的平甲板航母上，重武装是离不开的，“意大利炮”更是不可或缺的东西！看来真的是那句话——“欧洲武魂在意呆，航母巨炮拼刺刀”！
原标题：意大利海军最近不爽 空军开始接收F-35B 前者认为明明都该给我们
意大利空军于2020年2月22日星期六接收了第一架F-35B Lightning II战机。该战机机身上标有32-14编号，其序列号为MM7453，这也是位于意大利卡梅里的FACO（最终装配体系）工厂生产的第3架F-35B STOVL（短距起飞和垂直降落）战机。前两架F-35B战机分别于2018年和2019年交付给意大利海军，并转移至美国海军陆战队的F-35B飞行员训练基地MCAS Beaufort中进行训练。
根据在社交媒体上公开的一张照片显示，第一架意大利空军的 F-35B战机已经飞往意大利东南部的阿曼多拉空军基地。
意大利政府现在正执行采购90架F-35系列战机的计划，其中60架为F-35A型战机，其余30架则是F-35B型战机。在这30架F-35B中，有15架将配备意大利海军，而另外15架将配备意大利空军。闪电II将取代意大利海军现役老化的AV-8B + Harrier II，并将被部署在卡沃尔号航空母舰和新型LHD多功能两栖攻击舰里雅斯特号上。但是，目前还不清楚F-35B的陆基基地部署地点。
现在，意大利海军使用的F-35B战机，将部署在格罗塔列，靠近塔兰托，这也是凯沃尔号航空母舰和里雅斯特号两栖攻击舰（LHD）的驻地。但是，根据一些报道，意大利国防参谋长已经确定了阿曼多拉空军基地（在格罗塔列西北约100海里）将成为F-35A的主要作战基地，而为了方便建立共同的后勤和训练系统，STOVL（垂直起降）版本的F-35B 战机也可能会迁至阿曼多拉基地，这实际上这意味着整个F-35机队大部分无论A型还是B型机都在意大利空军的控制之下。
实际上，尽管有关地基地的最终决定可能仍然不确定，但毫无疑问，将第3架F-35B分配给意大利空军这让意大利海军很不满意。意大利海军官员长期以来一直在质疑意大利空军购买F-35B的决定。意大利空军认为，这种隐身飞机的STOVL变型对于远征场景和未经改进和短着陆带的作战都是必不可少的。
但是，意大利空军真的需要将这种灵活性换成更昂贵，永远更复杂的机身，更短的航程，并且采用机炮吊舱的战机吗？对这个质疑，意大利空军高层解释称：“空军配备F-35B战机很有必要，根据对军用喷气机可以使用的所有跑道进行的全球调查显示，仅在非洲地区，能让常规飞机使用的跑道比率只有1比10。也就是说11 条跑道中有10条跑道长度是不够的，只有STOVL飞机才能利用这种跑道。
尽管如此，依然不会让所有人都同意这一点，意大利海军指出F-35B在美国则是海军陆战队的特权，将其部署两栖攻击舰上使用，而美国空军参与的远征行动肯定要比意大利空军要更多，但是他们从来没有使用STOVL战机的需求。
意大利前海军总司令，海军上将路易吉Binelli Mantelli也写信给国防部长说明了将STOVL喷气机分配给意大利空军的所有弊端。他的看法是F-35B的采购应该由海军陆战队（Marina Militare）负责：他认为意大利空军购买F-35B战机是一个错误，因为这种版本的价格又昂贵，维护又复杂并且与空军使用的F-35A战机相比还具有不同的操作限制。另一方面，这退役海军上将则支持将F-35B部署到航母上使用，还建议将所有的F-35B都部署上舰。
意大利海军最初的要求是配备22架F-35B战机。而现在则只有15架，也就是说在任何时间内能够同时使用的F-35B可能不会超过8－10架，这个数量被认为是不足以满足意大利海军航空兵需求的。但实际上，意大利海军想改变F-35B战机的配备比率会很难实现。